舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒” 古驿道的走(zǒu)向和如今的324国道大致平行(píngxíng)。“以前(yǐqián)这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑(pǎo)运输发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现过运输(yùnshū)用的骆驼。陈文目说(shuō),此人最早靠(kào)一公一母两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶(dǐng)许村张庄社98岁老人陈合世(chénhéshì)回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载(jìzǎi)的鱼孚铺位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能(mǎnéng)过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道(yìdào)上曾经有一条分支,灌口镇东辉村68岁的(de)村民卢友团说:“解放前,(漳州(zhāngzhōu))长(zhǎng)泰山重的人都是徒步通过这条(zhètiáo)路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为(wèi)当时的民生做出了多大(dà)的贡献。可惜老路如今已经(yǐjīng)难觅踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座(sānzuò)桥。我们的寻访就(jiù)从苎溪桥出发,往漳州方向前进。
宝莲堂(bǎoliántáng)门口的村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(zhùxīqiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往(wǎng)西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村(zìráncūn)。
村中有座(zuò)名为宝莲堂(bǎoliántáng)的庙宇(miàoyǔ)。宝莲堂始建年代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂(jùtáng)中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个村子的古驿道,如今已经成为(chéngwéi)人来(rénlái)车往的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日(zhētiānbìrì),树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有(yǐyǒu)129年,是福建省三级古树名木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南(mǐnnán)文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今的田里社(shè),可惜如今看不到任何遗迹。
灌口境内古驿道(yìdào)示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥变(biàn)身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民(cūnmín)吴建源回忆,他从1980年(nián)至2000年就(jiù)在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当(xiāngdāng)熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏(xì)……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年(nián)吴建源搬来此处时,河滥桥上的石板已经出现了不少(bùshǎo)自然的破损和断裂。“当时牛车不能过(guò),但自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门(xiàmén)正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下,记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是(shì)一片空地,未改道前,拐仔溪就是从(shìcóng)山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时(gǔshí)牛车都无法通过的石板桥(shíbǎnqiáo),如今成了大型货车(huòchē)络绎不绝的宽阔道路。
塔仔塘桥,见证了古(gǔ)驿道的变迁。
当地(dāngdì)俗语,印证古村落的兴衰
经过许溪桥(xǔxīqiáo),古驿道就来到了灌口镇顶(zhèndǐng)许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的(de)要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今(rújīn),张庄仍完整保留着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的村庄渐渐衰败乃至消失,有一段时间,这一带(yīdài)的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候(shíhòu),就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人(lǎorén)回忆说,在附近的村庄中,东西蔡村人口最多,有上万人,清朝(qīngcháo)末年由于瘟疫减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还(hái)多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况(qíngkuàng)。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)岩厝、冬青、港头等村庄已经消失(xiāoshī)。顶许村还流传着(zhe)这样一句有(yǒu)趣的俗语——“吃了三社半”。传说(chuánshuō)周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖(biànmài)村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今(rújīn)在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放(jiěfàng)时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。
贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖公园里(lǐ)。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的庄和杰老人是东辉小学的一名退休教师,自(zì)1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆(jìyì)中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社(shānpǔshè)之后分岔为两条(liǎngtiáo)线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是(jiùshì)如今324国道上的许溪桥。
在(zài)老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过(guò)一处牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达(dàodá)贞寿牌坊旧址(jiùzhǐ)后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊,原址在李林村口(cūnkǒu)古道(gǔdào)上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建(érjiàn)。
到了灌口的白(bái)水泉,那里有一处水井,方便人马休整,之后再经过塔仔塘桥(tángqiáo)、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村村民(cūnmín)杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做了很多善事(shànshì),包括把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背(jǐbèi)似的羊肠小道,他特地交待(jiāodài)要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人(yǒurén)计算,共有120多条石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立(shèlì)救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等(děng)。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为(gèngwéi)气派精致,可惜后来拆除了。
始建于元代!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼(ménlóu)
要想凭吊这条古驿道,最佳(zuìjiā)的去处是深青古驿站。
深青古(shēnqīnggǔ)驿站和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村(cūncūn)北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼(yìlóu)古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(1381)及景泰元年(1450)两度扩建(kuòjiàn),是连接福建漳、泉两府的(de)重要驿站。
现存的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代邮(yóu)驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆(yìguǎn)、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等,又于驿楼东北面百米(bǎimǐ)处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞(yìchéng)专理(zhuānlǐ),规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马(yìmǎ)50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代(jìndài)邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。
“深青驿口街比厦门任意(rènyì)一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷(cháotíng)与地方、官府与官府之间传递(chuándì)信息(xìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿(zhùsù)。同时也是朝廷、省县考(kǎo)期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路(pūlù)、水利建设与民间信仰活动。
“深青驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得(líndé)时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展,到了明代已(yǐ)颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近(fùjìn)村庄居民(jūmín)看好此处的商机(shāngjī),纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今(rújīn),驿口街上还(hái)能看到古代的店铺遗址(yízhǐ)。因路面改造抬升,店铺的木制窗框(chuāngkuāng)下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物就摆放在窗口售卖。
驿口街上(jiēshàng)残存的店铺围墙
消失的(de)古路亭是驿站配套设施
若你在(zài)上世纪60年代之前,从灌口往西南古道出发,经过拥有三百余年历史(lìshǐ)的塔仔塘桥(tángqiáo),再穿过牌坊旧址,走一段(yīduàn)山丘古道,便能看见一座路亭。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)是一座四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有(yǒu)石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地(gǔdì)尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)的配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有(ruòyǒu)驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也(yě)是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说(shuō),路亭上(shàng)有一副对联(duìlián):四大皆空谈片刻,不分你我;两头是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的走向)像我这个(zhègè)年纪的还能说得清(qīng),年轻一些的可能也并不知晓。”林得时感叹。
“深青(shēnqīng)”地名由来有两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名(démíng),有两种说法:其一(qíyī)是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分(shífēn)不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又(yòu)深水(shēnshuǐ)又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)化清,好砌桥基。水神见到民众的(de)诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地(cǐdì)取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常(fēicháng)清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处(shēnchù)凝聚(níngjù)成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由朱熹劝说(quànshuō)开辟?
文史研究者(yánjiūzhě)林得时说,关于这条宋元古驿道的开辟(kāipì)还有一个精彩的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内(nèi)翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常(yìcháng)。他就急忙来到深青,发现此处有很多(hěnduō)小村庄聚集在一起,如同集兵(jíbīng)备战(bèizhàn)。
他担心此地会有(yǒu)草霸王出现,便去见各村的乡贤(xiāngxián)族老,劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣(jīngjìfánróng)、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理(dìlǐ)风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻穿过,被(bèi)称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了(le),便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通(liántōng)八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报记者 黄颜希 陈(chén)满意)

古驿道的走(zǒu)向和如今的324国道大致平行(píngxíng)。“以前(yǐqián)这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑(pǎo)运输发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现过运输(yùnshū)用的骆驼。陈文目说(shuō),此人最早靠(kào)一公一母两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶(dǐng)许村张庄社98岁老人陈合世(chénhéshì)回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载(jìzǎi)的鱼孚铺位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能(mǎnéng)过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道(yìdào)上曾经有一条分支,灌口镇东辉村68岁的(de)村民卢友团说:“解放前,(漳州(zhāngzhōu))长(zhǎng)泰山重的人都是徒步通过这条(zhètiáo)路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为(wèi)当时的民生做出了多大(dà)的贡献。可惜老路如今已经(yǐjīng)难觅踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座(sānzuò)桥。我们的寻访就(jiù)从苎溪桥出发,往漳州方向前进。

宝莲堂(bǎoliántáng)门口的村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(zhùxīqiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往(wǎng)西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村(zìráncūn)。
村中有座(zuò)名为宝莲堂(bǎoliántáng)的庙宇(miàoyǔ)。宝莲堂始建年代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂(jùtáng)中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个村子的古驿道,如今已经成为(chéngwéi)人来(rénlái)车往的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日(zhētiānbìrì),树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有(yǐyǒu)129年,是福建省三级古树名木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南(mǐnnán)文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今的田里社(shè),可惜如今看不到任何遗迹。

灌口境内古驿道(yìdào)示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥变(biàn)身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民(cūnmín)吴建源回忆,他从1980年(nián)至2000年就(jiù)在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当(xiāngdāng)熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏(xì)……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年(nián)吴建源搬来此处时,河滥桥上的石板已经出现了不少(bùshǎo)自然的破损和断裂。“当时牛车不能过(guò),但自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门(xiàmén)正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下,记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是(shì)一片空地,未改道前,拐仔溪就是从(shìcóng)山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时(gǔshí)牛车都无法通过的石板桥(shíbǎnqiáo),如今成了大型货车(huòchē)络绎不绝的宽阔道路。

塔仔塘桥,见证了古(gǔ)驿道的变迁。
当地(dāngdì)俗语,印证古村落的兴衰
经过许溪桥(xǔxīqiáo),古驿道就来到了灌口镇顶(zhèndǐng)许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的(de)要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今(rújīn),张庄仍完整保留着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的村庄渐渐衰败乃至消失,有一段时间,这一带(yīdài)的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候(shíhòu),就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人(lǎorén)回忆说,在附近的村庄中,东西蔡村人口最多,有上万人,清朝(qīngcháo)末年由于瘟疫减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还(hái)多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况(qíngkuàng)。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)岩厝、冬青、港头等村庄已经消失(xiāoshī)。顶许村还流传着(zhe)这样一句有(yǒu)趣的俗语——“吃了三社半”。传说(chuánshuō)周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖(biànmài)村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今(rújīn)在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放(jiěfàng)时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。

贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖公园里(lǐ)。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的庄和杰老人是东辉小学的一名退休教师,自(zì)1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆(jìyì)中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社(shānpǔshè)之后分岔为两条(liǎngtiáo)线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是(jiùshì)如今324国道上的许溪桥。
在(zài)老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过(guò)一处牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达(dàodá)贞寿牌坊旧址(jiùzhǐ)后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊,原址在李林村口(cūnkǒu)古道(gǔdào)上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建(érjiàn)。
到了灌口的白(bái)水泉,那里有一处水井,方便人马休整,之后再经过塔仔塘桥(tángqiáo)、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村村民(cūnmín)杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做了很多善事(shànshì),包括把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背(jǐbèi)似的羊肠小道,他特地交待(jiāodài)要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人(yǒurén)计算,共有120多条石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立(shèlì)救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等(děng)。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为(gèngwéi)气派精致,可惜后来拆除了。

始建于元代!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼(ménlóu)
要想凭吊这条古驿道,最佳(zuìjiā)的去处是深青古驿站。
深青古(shēnqīnggǔ)驿站和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村(cūncūn)北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼(yìlóu)古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(1381)及景泰元年(1450)两度扩建(kuòjiàn),是连接福建漳、泉两府的(de)重要驿站。
现存的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代邮(yóu)驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆(yìguǎn)、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等,又于驿楼东北面百米(bǎimǐ)处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞(yìchéng)专理(zhuānlǐ),规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马(yìmǎ)50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代(jìndài)邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。

“深青驿口街比厦门任意(rènyì)一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷(cháotíng)与地方、官府与官府之间传递(chuándì)信息(xìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿(zhùsù)。同时也是朝廷、省县考(kǎo)期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路(pūlù)、水利建设与民间信仰活动。
“深青驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得(líndé)时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展,到了明代已(yǐ)颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近(fùjìn)村庄居民(jūmín)看好此处的商机(shāngjī),纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今(rújīn),驿口街上还(hái)能看到古代的店铺遗址(yízhǐ)。因路面改造抬升,店铺的木制窗框(chuāngkuāng)下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物就摆放在窗口售卖。

驿口街上(jiēshàng)残存的店铺围墙
消失的(de)古路亭是驿站配套设施
若你在(zài)上世纪60年代之前,从灌口往西南古道出发,经过拥有三百余年历史(lìshǐ)的塔仔塘桥(tángqiáo),再穿过牌坊旧址,走一段(yīduàn)山丘古道,便能看见一座路亭。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)是一座四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有(yǒu)石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地(gǔdì)尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)的配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有(ruòyǒu)驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也(yě)是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说(shuō),路亭上(shàng)有一副对联(duìlián):四大皆空谈片刻,不分你我;两头是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的走向)像我这个(zhègè)年纪的还能说得清(qīng),年轻一些的可能也并不知晓。”林得时感叹。

“深青(shēnqīng)”地名由来有两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名(démíng),有两种说法:其一(qíyī)是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分(shífēn)不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又(yòu)深水(shēnshuǐ)又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)化清,好砌桥基。水神见到民众的(de)诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地(cǐdì)取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常(fēicháng)清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处(shēnchù)凝聚(níngjù)成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由朱熹劝说(quànshuō)开辟?
文史研究者(yánjiūzhě)林得时说,关于这条宋元古驿道的开辟(kāipì)还有一个精彩的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内(nèi)翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常(yìcháng)。他就急忙来到深青,发现此处有很多(hěnduō)小村庄聚集在一起,如同集兵(jíbīng)备战(bèizhàn)。
他担心此地会有(yǒu)草霸王出现,便去见各村的乡贤(xiāngxián)族老,劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣(jīngjìfánróng)、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理(dìlǐ)风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻穿过,被(bèi)称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了(le),便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通(liántōng)八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报记者 黄颜希 陈(chén)满意)

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